Tin tức

Để xe ga 50cc luôn luôn bền bỉ cần lưu ý những gì?

Xe máy là phương tiện di chuyển vô cùng hữu ích. Do vậy gần như cuộc sống của mọi người đều gắn liền với chiếc xe máy. Khi sử dụng xe máy hay bất cứ phương tiện nào bạn đều luôn muốn xe được bền bỉ phải không?. Bài viết dưới đây chúng tôi chia sẻ thực sự dành cho những bạn nào dùng xe ga 50cc muốn bạn đồng hành cùng mình luôn được bền bỉ và mạnh mẽ.

Nên bảo trì và bảo dưỡng theo khuyến nghị của nhà sản xuất

Bạn nên bảo trì xe 2 – 3 tháng/ lần hoặc theo số km mà bạn đã đi được. Tốt nhất là bạn nên bảo trì theo số km mà bạn đã đi được vì như thế là cách bảo vệ động cơ tốt nhất.

Nếu bạn đã sử dụng xe khá lâu cần đế ý đến tình trạng của xe xem có gặp phải các tình trạng sau không: nóng máy, ì ạch, động cơ phát tiếng ồn, khó khởi động hoặc tiêu tốn nhiều xăng. Nếu xe bạn đang trong tình trạng trên thì nên đem xe đến trung tâm bảo hành để tránh làm tình trạng xe trở nên nghiêm trọng hơn.

Quan tâm nhiều hơn đến bộ truyền động

Với bộ phận này thì bạn nên nhờ đến sự trợ giúp của nhân viên kỹ thuật giàu kinh nghiệm, không tự ý đoán bệnh và sửa chữa. Bạn nên chia ra bảo dưỡng từng giai đoạn. Dây cu – roa nên kiểm tra định kỳ, vệ sinh nồi xe sau mỗi 2.000km vận hành và đầu tư nồi mới sao khoảng 20.000km.

Thay dầu láp khi đi được 6.000 – 8.000km

Khác với các dòng xe số 50cc xe ga 50cc sử dụng hệ bánh răng dẫn động. Khi vận động các bánh răng hoạt động với cường độ mạnh thì dầu láp đóng vai trò bôi trơn giúp hệ thống hoạt động êm ái và trơn tru hơn. Nếu bạn nhận thấy xe của bạn động cơ kêu to bất thường, có tiếng hú, xe chuyển động gằn, kém êm ái,….. thì bạn nên đi ngay dầu láp. Theo khuyến nghị của các chuyên gia thì khoảng 6.000 – 8.000km bạn nên thay dầu láp.

Thay nước mát khi đạt 10.000km

Xe ga 50cc sở hữu hệ thống làm mát cưỡng bức bằng nước làm mát chuyên nghiệp. Dung dịch này bị thiếu hụt sẽ khiến xe nhanh nóng máy, chạy ì ạch và tăng khả năng nứt vỡ lốc máy. Tốt nhất sau một chuyến đi dài hoặc đạt mốc 10.000km bạn nên bổ sung hoặc thay nước mát cho xe.

Vệ sinh bộ lọc gió thường xuyên

Bộ lọc gió có vai trò cực kỳ quan trọng. Nó quyết định không khí đưa vào buồng đốt có sạch hay không. Thiết bị lọc quá bẩn khiến xe chạy yếu do thiếu không khí trong hỗn hợp xăng – gió. Người dùng nên làm sạch bộ phận này sau 4.000km và thay mới sau khoảng 10.000km.

Phần lớn xe ga 50cc dùng lọc gió tẩm dầu chỉ có thể thay mới, không thể vệ sinh. Trong điều kiện đường bụi bẩn và thời tiết nước ta bạn nên kiểm tra lọc gió trước mốc 10.000km. Ngoài ra, theo các chuyên gia kỹ thuật ngoài bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên thì việc lựa chọn dầu nhớt chất lượng cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Thay bình ắc quy, bugi

Thông thường bình ắc quy loại tốt có tuổi thọ tầm 2 – 3 năm. Tuy nhiên, tùy vào trường hợp và môi trường sử dụng mà tuổi thọ bình ắc quy có thể chênh lệch. Bạn cũng nên lưu ý bảo trì ắc quy nếu không thể hoặc gặp khó khăn khi đề máy, xe chạy bị hụt hơi.

Ngoài ra, xe ga 50cc cần thay mới bugi khoảng sau 8.000km. Lốp xe cũng cần được kiểm tra mỗi ngày và bơm hơi khi có dấu hiệu mềm, xẹp.

Khi xe ngập nước

Nếu khi xe ga 50cc bị ngập nước bạn hãy tắt máy ngay và không nên cố chạy. Khi dầu bị nước vào bạn cần thay dầu máy và dầu láp. Các bộ phận cần kiểm tra ngay sau đó là bộ nồi và phần bố nồi, cuối cùng là bầu lọc gió và tấm lọc gió.

Hy vọng với những thông tin trên bạn đã có những hiểu biết nhất định để có thể giúp bảo vệ chiếc xe của mình bền bỉ hơn, hoạt động ổn định hơn.

Bàn luận