Tin tức

Tất tần tật những điều cần biết về nhông xích xe máy 50 phân khối

Nhông xích là bộ phận đóng vai trò quyết định khả năng vận hành của một chiếc xe máy 50 phân khối. Nhông xích là một trong những phụ tùng phải thay thế thường xuyên nhất. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều người dùng không biết nhông xích là gì và sự quan trọng của bộ phận này với xe. Dưới đây Việt Thanh đã tổng hợp những điều cần biết về bộ phận này.

Nhông xích là gì?

Với xe máy 50 phân khối nhông xích là bộ phận vô cùng quan trọng. Nó đóng vai trò quyết định đến khả năng vận hành của xe. Nhông xích là hệ thống truyền động cơ học được gắn trên động cơ của xe máy 50. Bộ phận này có chức năng dẫn truyền năng lượng từ động cơ ra bánh xe. Vì làm việc trong môi trường tốc độ cao, chịu nhiều va đập lẫn bụi bẩn nhông xích sẽ dần xuống cấp và cần được bảo dưỡng, thay thế.

Một bộ nhông xích sẽ có tuổi thọ tầm 3 năm nếu xe chỉ di chuyển ở đoạn đường ngắn hoặc di chuyển với tốc độ thấp, ổn định thì có thể cao hơn. Dù vậy, để đạt được độ bền lý tưởng thì xe cũng cần phải được bảo dưỡng thường xuyên. Nhông xích đĩa cần được vệ sinh thường xuyên hoặc thay thế khi xích chùng để đạt được độ bền và khả năng vận hành tối ưu nhất.

Thực tế thì có rất nhiều người coi thường việc bảo dưỡng, vệ sinh nhông xích xe. Đến khi xe có những biểu hiện như chạy xe bị rơ, lắc, vào số có tiếng kêu lớn hoặc tuột xích, đứt xích thì mới đem đến cửa hàng sửa xe để kiểm tra. Đây là vấn đề vô cùng nguy hiểm cho người điều khiển bởi nếu bạn đang di chuyển với tốc độ cao bị tuột hay đứt xích thì sẽ gây tai nạn cho người ngồi trên xe máy 50 phân khối.

Công dụng của nhông xích với xe máy 50 phân khối

Cấu tạo của nhông xích khá đơn giản nhưng lại đóng vai trò vô cùng quan trọng. Đây là bộ phận quyết định cho việc vận hành của xe. Xe có vận hành êm ái, mượt mà hay không phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng của bộ phận này. Bởi chúng tham gia trực tiếp vào toàn bộ quá trình kéo xe đi bằng việc truyền lực kéo của động cơ đến bánh sau thông qua các mắt xích và bánh răng.

Dấu hiệu nhận biết nhông xích đã bị hư hại

Thông thường, một bộ nhông xích đi theo xe sẽ có tuổi thọ tầm 3 năm nếu trong điều kiện di chuyển bình thường và đều đặn. Nhưng khi phải di chuyển trong điều kiện khó khắn, thường xuyên chở vật nặng thì tuổi thọ của nhông xích sẽ giảm xuống nhanh chóng.

Thêm nguyên nhân nữa là do xích không được tra dầu thường xuyên, đặc biệt là sau những đợt mưa. Thông thường sau 500km thì phải tra dầu xích một lần. Với những xe không có hộp xích thì việc chăm xóc phải thường xuyên hơn.

Các dấu hiệu sau sẽ giúp bạn nhận biết thời điểm cần thay nhông xích xe.

- Khi vào số để tăng tốc cảm giác xe vẫn ì, máy không bốc.

- Khi ga mạnh có hiện tượng dây xích va đập vào bộ khung gây tiếng động lớn.

- Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn nhanh bị chùng hoặc xệ khi vận hành.

- Khi kiểm tra thấy đỉnh răng ở nhông bị mòn, xích và nhông không ôm chặt với nhau.

Cách thay thế nhông xích xe máy 50 phân khối

Khi được yêu cầu thay nhông xích thì kỹ thuật sẽ kiểm tra độ ôm khít của xích vào nhông và đĩa bằng cách vòng dây xích vào chu vi nhông, đĩa. Nếu thấy xích vẫn có độ chùng (không ôm sát mép nhông, đĩa) là không đạt tiêu chuẩn. Nhông bị mòn răng sẽ tạo độ hở giữa xích và nhông khiến cho xe khi sang số thường bị giật cục.

Xích cũ khó có thể sử dụng lại dù đã cắt mắt vì khuyết đã bị mòn khiến xe tăng tốc kém, rãnh xích bị lõm gây va đập mạnh sẽ làm mòn nhông đĩa mới. Do đó, phải thay trọn bộ.

Cách tăng tuổi thọ của nhông xích

Cách sử dụng là yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của nhông xích. Khi chạy xe phải cài số và tốc độ luôn đồng bộ. Tránh tăng ga thốc khiến xích bị căng bất ngờ. Đi chậm nên để số thấp, khi tăng tốc lên số đều, gặp chướng ngại vật hay giảm tốc độ đột ngột nên về số. Bạn cũng không nên tải quá nặng trên xe. Nếu xe không có hộp xích nên gắn thêm bộ chắn xích để hạn chế bụi bẩn.

Đến đây có lẽ bạn đã biết được nhông xích là gì và vai trò của nó cũng như dấu hiệu nhận biết nhông xích bị hư hại? Hy vọng bài viết sẽ hữu ích với bạn.

>>> Thời điểm nào ắc quy xe máy 50 cần thay thế?

Bàn luận